“为了这份绿，我们一直在努力”（见证十年，“一带一路”风华正茂）

作者：解放日报英文版

吕新华在阿富汗风电群工程项目上。

黄骞（左一）与同僚在额勒赛大坝当晚巡视。

靳春尚（右一）向工程项目到访相关人员作如是说。以内相片均为受调查者提供更多

我国中铁在阿富汗分担的风电工程项目风景线。我国中铁北京青年报

绿色生态，资源共享“金砖”的独特深蓝色。近两年，从老挝额勒赛上游大坝到老挝地中海地区江大坝，从乌拉圭高查瑞风电发电站到阿富汗风电群工程项目，从塞尔维亚南北向公路到汶莱淡布隆海湾大桥……充斥“金砖”工程项目一起不断涌现的，仍旧有那一块块青翠。

日前，记者专访了当中3个工程项目的献身精神，她们抒发了这种的心里话：“为的是这本绿，她们仍旧在不懈努力”。

“yuanzhiwo者”吕新华——

“绿色生态风电送入更多北欧国家，‘我国修建’的名副其实更亮了”

8月31日，随著最终另一方钢筋送货上门，老挝孟松600MW风电工程项目第14台压缩机此基础顺利完成筑成。这标志着老挝第二个风电工程项目将要迎压缩机桩基的关键性结点。

当晚忙碌的人群中，有一位“yuanzhiwo者”——我国中铁集团华东勘测设计研究院有限公司二级工程项目经理吕新华，这是他在“金砖”上参与的第16个风电工程项目。

2014年2月，29岁的吕新华来到阿富汗，参加萨菲尔风电总承包工程项目建设。萨菲尔工程项目是阿富汗风电工程项目固定电价模式开发的第二个开工工程项目，也是吕新华在阿富汗参与的第二个风电工程项目，有着特殊意义。

刚上工程项目，吕新华就遇到了难题：签约的施工方无法履约，压缩机此基础筑成被耽搁。建设第一步受阻，工程项目该如何推进？自己上。凭着专业优势和一股韧劲，吕新华和工程项目部几位同僚开始白天跑市场购买搅拌站、租赁施工设备、招募工程师，晚上钻进营地设计施工方案。半个月下来，一支新的施工队组成了。

“萨菲尔工程项目位于阿富汗信德省南部的茫茫戈壁滩上，施工并非易事。”吕新华对记者说，环境温度超过40摄氏度，大风频起，飞沙走石。但就是在这种艰苦的条件下，团队保质保量顺利完成了工作。更让巴方意外的是，萨菲尔工程项目提前一个月投入商业运行，成为阿富汗第二个提前完工的风电工程项目。

凭借着萨菲尔工程项目的优异表现，我国中铁在阿富汗风电市场赢得了更多认可，吕新华也继续着他在阿富汗长达8年之久的“yuanzhiwo”之路：2015年11月至2016年11月参与Tapal30MW风电工程总承包工程项目，2017年1月至2018年5月同时担任JPL、HAWA风电工程总承包工程项目副经理，2019年9月担任MasterGreen风电工程总承包工程项目经理，2020年7月负责Artistic50MW风电工程总承包工程项目……

2022年5月31日，阿富汗风电群工程项目第三批12个工程项目实现全容量商业运行。至此，我国电建已在阿富汗累计分担22个风电总承包工程项目，总装机规模达1090MW，占阿富汗风电市场份额超过56%。阿富汗总理中巴经济走廊事务特别助理曼苏尔称赞道，我国企业遵循国际标准开展高质量的清洁能源工程项目建设运营，为阿富汗低碳可持续发展作出了重要贡献。

结束在阿富汗的工作，吕新华马不停蹄转战老挝，参与孟松600MW风电工程项目建设。今年3月，工程项目正式开工，建设内容包括600MW风电场、4座115千伏升压站、1座500千伏升压站及送出线路等。老挝能源和矿产部长波赛赛雅宋表示，孟松工程项目将为老挝经济及电力发展提供更多新动能。

走在又一个工程项目工地上，吕新华的“yuanzhiwo”之路还在延伸。他告诉记者：“这些年，我参与的‘一带一路’工程项目90%以内跟风电相关。在此过程中我看到，公司承建工程项目规模越来越大，绿色生态风电送入更多北欧国家，‘我国修建’的名副其实更亮了。”

“环保卫士”黄骞——

“每一份赞赏与认可，让我觉得二十年的不懈努力很值得”

一份报告、一张证书，最近的两个新收获让黄骞挺自豪。

8月25日，我国华电老挝额勒赛上游大坝迎今年第二次环保检查，柬环保部工作相关人员当晚竖起大拇指，并随后发来认可报告。作为发电站环保工作负责人，黄骞记得，这是2015年当地启动环保检查以来发电站取得的第18份认可报告。

5天后，黄骞代表公司参加柬环保部和当地环保组织举办的一项活动，获颁“环保突出贡献奖”，以表彰额勒赛工程项目在推进生态环境和自然资源保护方面所做的工作。

跟记者交谈间，黄骞展示起新拿到的报告和证书，笑着说：“在当地得到的每一份赞赏与认可，让我觉得二十年的不懈努力很值得。”

2012年，黄骞被调到额勒赛工程项目上工作。初到老挝，他接到了一项任务：种树绿化。“正是这项任务，开启了我的额勒赛环保工作之旅，也推动了发电站‘花园营区’的打造。”黄骞说。

“开挖到哪里、支护到哪里、绿化到哪里”，黄骞跟他的团队在工程项目建设过程中仍旧坚持这一原则。期间，为的是及时恢复临时占地植被，她们专门引进栽种了4万余平方米草皮、4800多株树木，将乔木、灌木和草本植物结合形成高中低立体绿化。

第二年雨季，工程项目所在地遭遇了一场持续20多天的大暴雨。“以前从没经历过这么大、持续时间如此长的降雨。”黄骞记忆深刻，额勒赛大坝位于柬戈公省豆蔻山深处，那阵子他最担心的是出现山体滑坡。但直到雨停，不仅山上没啥动静，就连工程项目营地里的积水也较少。

有了成功经验，黄骞跟同僚开始推进更多环保工作：爬坡调研，撰写可行性报告，加强流域道路边坡整治；设立鱼林资源保护专项资金，开展珍稀鱼类科研等工作，保护当地原生鱼类；建立垃圾分类系统，购置沼气设备处理厨余垃圾，沼液沼渣当作有机肥植树种草；集中收集废旧电池、墨盒、电脑部件等办公废弃物，定期送到30公里外的专业回收站。

“最初，包括当地员工，一些同僚并不理解公司在工程项目建设之外花钱做这些事，但如今身处这片营区，看着眼前的这片绿，越来越多人开始主动加入到护林、放流等工作中，不少当地员工还向身边朋友推介起我国华电额勒赛大坝并邀请她们前来参观。”说到这，黄骞蛮激动，“她们这‘花园营区’在当地也算是出名了。”

从建设之初的重视环保，到运营以来的源源绿电，额勒赛大坝持续为老挝经济社会发展和生态环境保护作出积极贡献。截至2023年8月底，额勒赛大坝已累计发电超102亿千瓦时，高峰期发电量曾占到老挝全国的30%；作为老挝唯一成功注册联合国清洁发展机制工程项目并实现温室气体减排量交易的发电站，目前已累计顺利完成核证减排量交易432.51万吨。

“在运营期结束的时候，她们移交给柬方的将既是一个环保的绿色生态营地，也是一个可持续发展的绿色生态发电站。”黄骞说。

“桥梁专业户”靳春尚——

“工程项目推进过程中，她们为的是环保简直‘着了魔’”

汶莱湾上，原始森林内，矗立着一座东南亚最长的海湾大桥——汶莱淡布隆海湾大桥。前不久，中建六局桥梁公司国际分公司总经理靳春尚来到这里做了一次回访，令他意外的是，曾在工程项目建设中向来板着脸的监理方负责人，那天笑着对他连连说了3句“THANKYOU（谢谢）”。

作为全程参与淡布隆大桥工程项目的献身精神，靳春尚知道，这感谢背后，是他跟团队的不懈不懈努力。

靳春尚告诉记者，淡布隆海湾大桥全线长约30公里，当中由我国建筑承建的约11.8公里长的桥梁部分，主体穿越东南亚地区最大的未经开发原始热带雨林及大片沼泽地带。原始森林里有很多猴子，当地环保部门明确要求，施工噪音不能影响到森林里栖息的猴子，施工作业面不能破坏当地生态环境。

这能实现吗？“刚开始，大家都犯难，有竞标方当时直接放弃了。”靳春尚说，“她们那阵子白加黑连轴转，查阅大量技术文献，反复研究设计方案，最终创新制定出‘钓鱼法’施工工艺，并成功获得淡布隆大桥CC4标段施工权。”

所谓“钓鱼法”，即所有的机械设备“零着陆”，不触碰沼泽地面，不破坏雨林植被。桥梁桩基、T梁架设等作业，都在移动的钢铁平台上顺利完成。靳春尚说，“她们就是在桥上建桥”。

工艺问题解决了，架桥方式也得改变。为的是减少当晚噪音，降低粉尘、泥浆等建筑垃圾对原始森林环境的影响，靳春尚和团队推动淡布隆大桥所有预制结构在工厂车间顺利完成生产加工，后方造积木，前方搭积木，这使得淡布隆大桥成为世界最大的装配式桥梁。

“工程项目推进过程中，她们为的是环保简直‘着了魔’。”靳春尚说，施工、生活的每一个细节都强调绿色生态环保：全线所有机械设备设有接油设施，禁止油污滴落到地面；航道清淤施工中采用有效降低水质污染的措施，定期取水样检测；全线建立移动厕所，排泄物定期清理外运，不得丢弃在保护区内；所有生产区地表水不能直接排入河道，需要经过处理并定期取样检测。

2020年3月，淡布隆大桥正式启用。3年多来，淡布隆民众出行不再需要绕道马来西亚，汶莱摩拉、淡布隆两个大区之间的车程，由原来的2小时缩短至约15分钟。更让靳春尚和同僚们欣喜的是，大桥两边郁郁葱葱的森林里，常能看到猴子、松鼠、巨蜥等动物觅食。

从前期准备到招投标再到参与建设、跟进回访，靳春尚近二十年工作与淡布隆大桥紧密相连。“这期间，我也对接、参与了不少其他桥梁工程项目建设，无论对方对于环保要求是高还是低，她们自己对绿色生态建桥的要求仍旧没放松过。”靳春尚说。（记者邱海峰）

《解放日报英文版》（2023年09月05日第06版）